A firiji shine na'urar mai sanyaya wanda ke kula da ƙarancin zafin jiki na yau da kullun, kuma shi ma samfurin farar hula ne wanda ke kiyaye abinci ko wasu abubuwa a cikin yanayin ƙarancin zafin jiki a koyaushe. A cikin akwatin akwai damfara, gidaje ko akwatin mai sanya kankara don daskare, da akwatin ajiya tare da na'urar manya. Yawan saukar da gidan wuta na gida yawanci 20 zuwa 500 lita. Bayan haka, bari mu duba asalin asalin da ci gaban da Ubangiji ya Mini firiji .
Tarihin asalin firiji.
Tsarin ci gaban Frida.
Tarihin asalin firiji
'Yan Adam sun san cewa tun da farko abinci da aka tanada a ƙananan yanayin ƙasa ƙasa da zama mai faɗi. Da wuri sama da sama da 2000 ƙarni (karni na 20 BC), manyan mazaunan Kogin Yufiretis da Tigris a Babila, West Asia, ya fara gina kankara a cikin ramuka. A cikin Daular Shang (daga farkon karni na 17 BC zuwa karni na 11 BC), China kuma sun san yadda ake amfani da kankara don adana abinci. A cikin tsararraki, ƙasashe da yawa sun bayyana a cikin ƙasashe da yawa don saka cubes na kankara a cikin ɗakunan ruwa na ruwa na musamman ko ɗakunan ajiya dutse don adana abinci. Har zuwa karfe 1850, irin wannan An sayar da manyan kayan firiji na gaba a cikin Amurka.
Kalmar 'Ferge ' bai shigar da yare na Amurka har zuwa tsakiyar shekaru 17 a yamma. Tare da ci gaban gari, kasuwancin kankara ya ci gaba. A hankali otal ne aka yi amfani da shi, otals, asibitoci, wasu kuma 'yan kasuwa na nesa don adana nama, kifi, da man shanu. Bayan yakin basasa na Amurka (1861-1865 AD), an yi amfani da kankara a manyan motocin sanyaya, da kuma don amfani da farar hula. Ta 1880, rabin na Fuskokin Retro Frge ya sayar a New York, Philadelphia, da kuma Baltimore, da kashi ɗaya bisa uku na firiji da aka sayar a cikin Boston da Chicago sun shiga gidan. Hakanan samfuran makamantan kuma suna da firiji.
Gina babban firiji bashi da sauki yayin da muke tunani. A farkon 1800s, ƙirƙirar suna da fahimtar rudimimary game da thermophrichichhichichhicsical da ilimin ilimin kimiyyar sanyaya. A Yammacin, mutane sun yi imani cewa mafi kyawun firiji ya kamata ya hana narkewar kankara, kuma irin wannan ra'ayi da ya zama ruwan dare a lokacin da ya yi ba daidai ba saboda yana narkar da kantin sayar da kayan sanyaya. An yi ƙoƙari sosai a farkon zamanin don adana kankara, haɗe da kankara a cikin bargo domin kankara ba zai iya yin aikinta ba. Ba sai dai a ƙarshen karni na 19 waɗanda masu ƙirƙira sun yi nasarar neman madaidaicin daidaituwar rufin da ke tattare da su.
Tsarin Orge
Amma a baya a cikin 1800, wani mai samar da kayan marmari Maryland, Thomas More, sami hanyar da ta dace. Ya mallaki gona kusan mil 20 daga Washington, inda ƙauyen George garin shine cibiyar kasuwa. Lokacin da yake isar da man shanu zuwa kasuwa tare da Bottomarfin firiji na ƙirarsa, ya sami cewa abokan cinikin za su wuce man shanu da sauri a cikin buhunan gasa kuma suna biyan shi fiye da farashin kasuwa har yanzu sabo ne, mai tauri, da kuma yanke shi. Laban man shanu. Moore ya ce fa'idar da firiji shine cewa manoma ba dole ba ne su je kasuwa da dare don adana kayan aikinsu.
A cikin shekarar 1822, sanannen ilimin ilimin lissafi na Furnay Dioxide, ammonia, chlorine, da sauran gas na iya juya cikin ruwa a ƙarƙashin yanayin, kuma zai zama gas lokacin da ake saukar da matsi. A kan aiwatar da canzawa daga ruwa zuwa gas, zai sha zafi mai yawa, yana haifar da zafin jiki na kewaye don sauke da sauri. Wannan binciken ne ta hanyar wasan kwaikwayo wanda ya samar da tushen asalin al'ummomin da na gaba don ƙirƙira kimancan fasahar kayan saniya kamar kayan kwalliya kamar kayan kwalliya. Harrisial na farko wanda harrison ya kirkiro da shi na 1851. Harrison, mai talla na Australia ', yana da tsabtataccen mai talla a lokacin da ya gano cewa ko dai yana da ƙarfin sanyi a kan karfe. Eter shine ruwa tare da ƙarancin tafasasshen tafasasshen, wanda yake mai yiwuwa ya haifar da ɓarna na ƙarshen ƙarshen. Harrison ya kamu da daskarewa ta amfani da ether da 3 'Ya'yan itacen daurrafai na matsin lamba bayan bincike kuma bayan bincike da kuma amfani da shi ga giya a Victoria, Australia, don sanyaya da sanyaya yayin ruwan inabi.
A cikin 1873, Chinist Karl Von Linde ya ƙirƙira firiji ta amfani da filaye a matsayin firiji. Linde yana amfani da karamin injin tururi don fitar da tsarin matsawa, saboda haka ana sauƙaƙe ammoniya akai-akai da kuma bushe don samar da firiji. Linde da farko an yi amfani da abin da ya ƙirƙira zuwa ga masu kyautuka Sedoar a Wiesbaden, suna kirkira da masana'antu a masana'antu. Daga baya, ya inganta firist na masana'antu. Don sanya shi minamurized, a cikin 1879, farkon farko na firiji na farko wanda aka samar dashi. An saka mai ƙarfi da ƙarfi firiji , kuma 1891, an sayar da raka'a 12,000 a Jamus da Amurka.
Motar lantarki ta Farko don fitar da mai ɗorewa ta Yaren mutanen Sweden Injiniya da Mendes a 1923. Daga baya kamfanin kamfanin Amurka ya sayi Frides Ofuthertian gidan lantarki. A cikin firijin lantarki na farko, mai ɗorewa na lantarki da firiji kuma sun rabu. Yawancin lokaci ana sanya ƙarshen a cikin jirgin ruwan karkashin kasa ko dakin ajiya kuma an haɗa su zuwa ga kwamfutar ta lantarki ta hanyar bututu. Daga baya, an haɗa su biyun zuwa ɗaya. Kafin 1930s, mafi yawan abubuwan firiji da aka yi amfani da shi ba su da haɗari, kamar ether, ammoniya, sulfurable, lalata, ko haushi. Daga baya, na fara nemo wani sandar sanyaya mai sanyaya da kuma samun daskararre. Freon wani mai guba ne, wanda ba mai lalata ba ne, sararin samaniya mara wuta. Ba da daɗewa ba ya zama sanyaya wa kayan girke-girke daban-daban kuma an yi amfani da shi fiye da shekaru 50. Amma an gano cewa Freon yana da tasirin lahani a kan ozone layer na yanayin ƙasa. Don haka mutane suka fara neman sababbi da mafi kyawun gyaran.
Idan kuna aiki tare da firiji ko so ku san ƙarin game da kamfaninmu, zaku iya sadarwa tare da mu ta yanar gizo. Gidan yanar gizon mu na hukuma https://www.feilongric.com/.
